Vendido por primera vez en 1908, el Modelo T no fue el primer automĂłvil vendido en los Estados Unidos, pero como el primer automĂłvil producido en masa del mundo, fue la primera opciĂłn asequible.
De hecho, debido a la fabricaciĂłn de la lĂnea de montaje de la compañĂa, Ford pudo vender el automĂłvil por solo $260 (aproximadamente $8,000 en la actualidad).
Para la dĂ©cada de 1920, más de la mitad de los autos registrados en el mundo eran Ford. En particular, el Modelo T fue el primer automĂłvil en tener el volante en el lado izquierdo (en lugar de en el centro). TambiĂ©n fue el primer automĂłvil en ofrecer un parabrisas, en tener su bloque de motor y el cárter fundidos como una sola unidad, en tener una culata de cilindros extraĂble y en utilizar acero al vanadio ampliamente.
De 1914 a 1925, el automóvil solo se ofreció en negro, pero antes y después de ese tiempo, estuvo disponible en varios colores, incluidos azul, rojo, gris y verde. Se vendieron más de 15 millones de autos Modelo T hasta que Ford terminó la producción en 1927 (el Modelo T fue reemplazado por el Modelo A en 1928).
Si bien el Modelo T generalmente solo se ve en exhibiciones de automĂłviles en estos dĂas, revolucionĂł la industria automotriz por sĂ solo, ayudĂł a popularizar la conducciĂłn y sigue siendo un Ăcono reconocible hasta el dĂa de hoy.
