Traducido por Luis R Castellanos de AAA
No hay un automóvil más reconocible en la historia del automóvil que el Volkswagen Escarabajo. Detrás de esa famosa forma bulbosa hay una historia fascinante llena de giros y vueltas. Irónicamente, aunque ganó prominencia en los EEUU durante la época de los hippies en las décadas de 1960 y 1970, el automóvil fue encargado por primera vez por Alemania en el período previo a la Segunda Guerra Mundial. El vehículo estaba destinado a proporcionar transporte a los ciudadanos alemanes de manera muy similar a como lo hizo el Modelo T en Estados Unidos, pero a medida que la guerra se intensificó, la producción se suspendió.
El primer Beetle exportado a los EE. UU. llegó en 1950 y para 1968 Estados Unidos se había convertido en el mercado extranjero más grande de Volkswagen, representando el 40 por ciento de los autos producidos por la compañía. La forma única del Escarabajo, diseñado por el fundador de Porsche, Ferdinand Porsche, y los colores brillantes atrajeron a los estadounidenses que buscaban disfrutar del resplandor de la posguerra. Siguió siendo popular cuando los conductores comenzaron a comprar vehículos más pequeños y compactos y recibió un impulso cultural cuando el automóvil apareció de manera destacada en «Cupido Motorizado» de Disney. En 1972, el Escarabajo superó al Modelo T como el auto más vendido de todos los tiempos.
En la década de 1990, Volkswagen presentó una versión más elegante y modernizada del Escarabajo. Este modelo se vendió durante los siguientes 20 años hasta que cesó la producción del Escarabajo en 2019.
